我国新型轻质航空航天用高铌钛铝合金将步入产业化

2007-11-28 8:21:09 中国钛设备网

　　近日从北京科技大学新金属材料国家重点实验室了解到，具有我国独立知识产权的新一代航空航天用发动机材料－－高温高性能高铌钛铝合金材料即将步入产业化阶段，这一技术将使我国航空航天发动机材料居世界领先水平。

　　北科大新金属材料国家重点实验室以陈国良院士为首的研究组经过２０年的研究工作，发展了高温高性能高铌钛铝合金，它比先进国家现在使用的一般铌钛铝合金有更高的使用温度，被国际上普遍接受。高温高性能高铌钛铝合金可以替代高性能变形镍基高温合金，密度大约是镍基高温合金的一半，使部件有显著的减少重量的作用。

　　据介绍，第一届钛铝合金国际会议对陈国良院士给予较高评价，认为他领导的小组所取得的技术成果是发展高温高性能钛铝合金的"首例"，高铌钛铝合金发展具有"里程碑"意义。这意味着我国在钛铝金属间化合物研究领域处于国际领先地位。

　　高铌钛铝合金的应用将开辟航空航天、船舰、汽车等重要领域的新发展，使现有装备得到突破性发展。

　　２００６年美国波音公司宣布，其７８７民用客机使用的美国通用公司发动机低压涡轮后两级叶片将采用钛合金，欧洲的发动机公司也迅速跟进。这将减轻航空发动机自身重量，也推动了全球钛合金的应用热潮。